五菱缤果Pro于4月14日启动预售，四款配置车型价格区间为5.88万元至7.28万元，计划在2026年第二季度内正式上市。新车定位介于现款缤果与缤果S之间，采用五门五座布局，车身尺寸为4050×1758×1580mm，轴距2560mm，相较现款缤果在长度和宽度上有所增加。

从硬件配置看，全系标配直流快充与外放电功能是缤果Pro的一大亮点。据官方数据显示，用户在使用直流快充时，电量从30%补能至80%用时15分钟。动力方面搭载最大功率65kW的前置单电机，最高车速130km/h，相比现款缤果的50kW电机有所提升。电池提供31.9kWh与37.9kWh两种磷酸铁锂方案，对应CLTC续航330km与403km。

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外观设计上，新车延续了圆形LED大灯与三段式弧线光带的前脸造型，尾部配以矩形尾灯和小尾翼。侧面采用半隐藏式门把手与花瓣状轮圈。车漆采用八涂层工艺，提供赫本绿、漫游银等四种颜色。内饰提供浅米棕与焦糖咖两种配色，中控区域配备双10.25英寸一体式联屏和电子怀挡，座椅为云柔环抱式设计。车内共设25处储物空间，包含前备厢、雨伞槽、魔术挂钩等细节配置。

智能与安全方面，缤果Pro搭载Ling OS灵语车机系统，支持AI语音免唤醒、CarPlay/CarLife手机互联、远程控车等功能。安全标配ESC车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、上坡辅助；高配车型增加360全景影像和前排侧气囊。舒适配置上，部分版本提供电动尾门、后排空调出风口、6扬声器音响、无钥匙进入、无感启动及自动驻车。

在6-9万元纯电小车市场中，缤果Pro面临的主要竞品包括比亚迪海鸥与2026年3月上市的全新奇瑞QQ3 EV。与比亚迪海鸥相比，缤果Pro的五门五座布局在多人出行场景中具备一定空间优势，最高403km续航与海鸥部分版本持平；但海鸥全系标配侧气帘、四轮盘刹等安全配置，智能配置与行驶质感更为均衡。奇瑞QQ3 EV则搭载高通8155芯片与猎鹰500辅助驾驶系统，CLTC最高续航420km，入门门槛相对更低。五菱缤果Pro的竞争力更多体现在品牌认知、空间实用性及快充外放电的场景适配能力上，三款车型各有侧重，消费者可根据日常载人需求、智能配置偏好和预算进行选择。

发布于：四川省